Вентилятор печки для Fiat
- Артикул:
- 108785
- FEBI BILSTEIN
- Германия
Напряжение [В]: 12
Количество присоединений: 2
Вес [кг]: 1.11
- Артикул:
- 43765
- FEBI BILSTEIN
- Германия
Количество присоединений: 2
Вес [кг]: 1.8
Необходимое количество: 1
Наружный диаметр [мм]: 177
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Артикул:
- 54593
- AIC
- Германия
Подогрев / охлаждение: вкл. рабочее колесо вентилятора
Диаметр [мм]: 149
Количество лопастей вентилятора: 47
Направление вращения: против часовой стрелки
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с блоком управления
Номинальное напряжение [V]: 12
Номинальная мощность [Вт]: 250
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Оснащение / оборудование: для транспортных средств с/без кондиционером
Количество присоединений: 3
Сторона установки: спереди справа
- Артикул:
- 34026
- NRF
Напряжение [В]: 12
Номинальная мощность [Вт]: 245 W
Ограничение производителя: DENSO
Количество полюсов: 2
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 147
Количество лопастей вентилятора: 47
Направление вращения: по часовой стрелке
Форма: I-образный
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
- Артикул:
- 34186
- NRF
Напряжение [В]: 12
Номинальная мощность [Вт]: 262
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 150
Сила тока [A]: 21.8
Количество лопастей вентилятора: 41
Форма: овал
Количество полюсов: 2
- Артикул:
- 34234
- NRF
Номинальная мощность [Вт]: 175
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 139
Сила тока [A]: 14
Количество лопастей вентилятора: 41
Форма: прямоугольный
Количество полюсов: 2
- Артикул:
- 34027
- NRF
Количество лопастей вентилятора: 41
Ограничение производителя: DENSO
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 139
Форма: прямоугольный
Направление вращения: против часовой стрелки
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
- Артикул:
- 34112
- NRF
Ограничение производителя: BEHR
Количество полюсов: 2
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 150
Количество лопастей вентилятора: 9
Сила тока [A]: 17
Направление вращения: по часовой стрелке
Форма: прямоугольный
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
- Артикул:
- 87049
- NISSENS
- Дания
Оснащение / оборудование: для транспортных средств с/без кондиционером, для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой)
Номинальная мощность [Вт]: 291
Диаметр [мм]: 150
Количество полюсов: 2
Рабочее напряжение [В]: 12
Тип корпуса: Пластмассовый корпус
Регулятор: без регулятора числа оборотов
- Артикул:
- 87178
- NISSENS
- Дания
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Сторона установки: спереди справа
Количество полюсов: 3
Тип корпуса: Пластмассовый корпус
Номинальная мощность [Вт]: 216
Рабочее напряжение [В]: 12
Диаметр [мм]: 146
Регулятор: с регулятором числа оборотов
- Артикул:
- 34168
- NRF
Вариант оснащения: 2950
Количество лопастей вентилятора: 37
Сила тока [A]: 12
Напряжение [В]: 12
Номинальная мощность [Вт]: 149 W
Ограничение производителя: DENSO
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 147
Тип корпуса: с корпусом
Форма: I-образный
Направление вращения: против часовой стрелки
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
- Артикул:
- 87292
- NISSENS
- Дания
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Номинальная мощность [Вт]: 228
Рабочее напряжение [В]: 12
Количество полюсов: 2
Диаметр [мм]: 139
Регулятор: без регулятора числа оборотов
Невозврат
- Артикул:
- 34022
- NRF
Количество полюсов: 2
Ограничение производителя: DENSO
Количество лопастей вентилятора: 47
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 146
Направление вращения: по часовой стрелке
Форма: овал
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
- Артикул:
- 34028
- NRF
Количество полюсов: 2
Ограничение производителя: DENSO
Количество лопастей вентилятора: 47
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 136
Направление вращения: по часовой стрелке
Форма: I-образный
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора